Przejdź do głównej treści

Podsumowanie z wyjazdu na Poznań Motor Show 2026

Na tegorocznych targach naprawdę dało się poczuć prawdziwe chińskie szaleństwo — i to w bardzo pozytywnym znaczeniu. Działo się sporo, a chińskie marki były widoczne praktycznie wszędzie. To, co mocno rzucało się w oczy, to jednocześnie wyraźne wycofanie wielu ugruntowanych marek, które przez lata były mocno obecne na polskim rynku. Co ciekawe, wielu z nich zabrakło nawet w formie małych stoisk. Łatwiej było wymienić tych, którzy byli, niż tych, których nie było. Na szybko brakowało m.in. Peugeota, Opla, , Audi, Volkswagena, Toyoty czy Nissana. Przyznam szczerze — trochę szok.


Jeśli chodzi o to, co interesowało nas najbardziej, czyli JETOUR, to marka naprawdę pokazała się z rozmachem. Stoisko było duże, dopracowane i od razu było widać, że firma chce mocno pokazać swoją obecność. Największą uwagę przyciągał oczywiście T2 w różnych wersjach i to właśnie wokół tego modelu kręciło się najwięcej pytań oraz zainteresowania.

Szybkie podsumowanie najważniejszych tematów, o które najczęściej pytacie:

  1. Polskie oprogramowanie
    Prace trwają, ale jak usłyszeliśmy, nie chodzi tylko o prostą nakładkę językową. Wygląda na to, że razem ze spolszczeniem mają pojawić się też konkretne poprawki, więc cały proces jest bardziej złożony i nie da się tego zrobić w miesiąc czy dwa. Konkretnej daty nikt jeszcze nie potwierdził, ale nie wykluczają terminu, o którym wcześniej wspominały salony, czyli okolice połowy roku — mniej więcej czerwiec/lipiec.
  2. Hak pod uchwyt rowerowy Tak — jest dostępny. Ma wyprowadzoną wiązkę do platformy rowerowej, można go odpinać, gdy nie jest potrzebny, a co ważne, montaż uchwytu rowerowego w autoryzowanym serwisie nie powoduje utraty gwarancji.
  3. Hak do ciągnięcia przyczepy Na ten moment — brak. Jednocześnie nikt nie powiedział, że temat jest definitywnie zamknięty, więc na dziś po prostu trzeba uzbroić się w cierpliwość.
  4. LPG Tu raczej bez większych zaskoczeń — większość już wie, że instalacja jest dostępna u autoryzowanych partnerów i można ją zamawiać. W zasadzie u wszystkich dealerów jest możliwy montaż „od ręki”.
  5. Akcesoria I tutaj Jetour Polska naprawdę poszalał — i wygląda na to, że to jeszcze nie koniec. Pojawił się m.in. cały pakiet stylizacyjny T2 Dark Warrior, a także siłownik do drzwi bagażnika. Widać, że marka chce od początku budować wokół auta dodatkowy ekosystem akcesoriów.
  6. Pytania o T2 po lifcie Temat oczywiście się przewijał i widać, że zainteresowanie jest spore. Na razie jednak bez konkretów, więc pozostaje obserwować rozwój sytuacji. Też osobiście bym obstawiał rok 2027.
  7. i-DM / hybryda Nie było żadnej prezentacji ani konkretnej zapowiedzi, więc na ten moment dalej najbardziej realny wydaje się początek 2027 roku.
  8. Części zamiennie - magazyn Importer zapewnia ze magazyn pod Warszawą dysponuje w pond 80% pokryciem na części zamienne do marki Jetour.